The Basic Principles Of ماشین آفرود
The Basic Principles Of ماشین آفرود
Blog Article
تفاوت بین فضای مجازی و فضای واقعی از زمین تا آسمان هست و نظرات موجود در فضای مجازی را نمی توان ملاک گرفت.در ضمن،خودروهای چینی هم طی این سالها از پیشرفت چشمگیری برخوردار شده اند و کیفیت ساخت آنها نسبت به یک دهه پیش بسیار بالا رفته هست و خودروهای مناسبی برای خرید هستند.
عرض سلام به دوستان آفرود سوار این بدیهی است در نوع اختلاف بارز در تمامی خودرو ها غیر قابل انکاری است وقتی شما با یک موتور تریل موتور سواری میکنید اگر موتور تریل با گاز و ترمز هندلی فقط عمل کند دیگر آن مانور و کنترل تریل را نخواهید داشت در خودرو هم وقتی خودرو آفرود دنده‌ای نباشد بیشتر جلوه نمایشی خواهد داشت خودرو های دنده اتوماتیک قابلیت تریل شدن را نخواهند داشت و فقط برای جاده های صاف و ممتد که احتیاجی به تغییر مانور ندارند ممکن است برای هواپیماهای جنگی فلپ ها نماد دنده اند اگر نباشد قابلیت مانور در شرایط خاص غیر ممکن و خطر آلود خواهد بود شرایط کی ام سی تی هشت بخصوص با لوازم جانبی شرایط بهتری را برای آفرود ایجاب خواهد کرد در کی ام سی تی نه بیشتر جلوه نمایشی در آفرود دارد در سطح صاف و مسطح در کوچکترین تپه ملموس بدون وجود دنده غیر قابل کنترل خواهد بود عزیزان حد اقل در مکانهای تپه ای و غیر مترادف با تی نه با سرعت غیر مجاز حرکت نکنید .
سلام دوستان عزیز موتور هندا داشتم ۱۵۰ خریدم ۳۸۰۰ دزدیدن، الان پیاده گز می کنم ،الان اون ۶۵ شده نمی تونم بخرم حتی قسطی شما چی می گید ،بخدا اگه داشتم اشغالترین جنس با این وضعیت ایران با وضع دلار ،سمع بخوری راحت تری ،الان همه چی شده پول مریض باشی نتونی بری دکتر بیمه نباشی البته فرقی هم نداره ،بعد نتونی به کسی بگی ،اگه به کسیم بگی لابد فکر می کنه کلک می زنی می خوای ازش پول مفت بگیری ،دوستان الکی حرث اینا رو می خوریم که ماشینی میاد به چه قیمت که من و شما تا آخر عمر نتونیم البته می گن تو بخواه می شه ،من می خوام کسی می تونه بگه چه جوری می شه دست خالی
داستان ایران‌خودرو به روایت رسانه‌های آلمانی، از تأسیس تا خصوصی‌سازی
سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.
بعد از ایران خودرو و سایپا، شرکت‌های مونتاژکار واقع در کرمان، شامل کرمان موتور و مدیران خودرو، بیشترین تعداد محصولات را به بازار ایران عرضه می‌کنند. نکته‌ی مهم، قیمت بالای خودروهای چینی، نسبت به تولیدات سایپا و ایران خودرو است.
نمادین‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ بریتانیا، از جگوار E تایپ تا آستون ونتیج
حجم‌دهی جلوپنجره و جاسازی محل مه‌شکن‌ها نیز، متناسب با دیگر اجزا به نظر می‌رسد.
– جوابش کامنت همین بنده خدا و امثال اینه . همه چیو ول کرده گیر داده چرا دنده اتومات نیست ! به امید مهاجرت از ایران
سامانه چهارچرخ محرک هم به صورت غیردائم و همراه با جعبه انتقال بورگوارنر و قفل دیفرانسیل محور عقب طراحی شده است.
تو اروپا read more هم مثل آمریکا انواع هیولا ها رو میسازن و پادشاهی میکنن پیست یا هرچی این یک هم خدایی همیشه دیگه ️
اکنون شرکت کرمان موتور مشخصات و کاتالوگ رسمی این پیکاپ را نیز منتشر کرده است:
هروقت برای خدماتش یا خرابی و قطعاتش رفتی یا خواستی بفروشی اون موقع میفهمی چرا همچین جو منفی شدیدی رو ماشین های چینیه.
تنها چیز با ارزشی که تو این ماشین وجود داره اون یکم بنزینیه که تویه کر.م.ان موتور میریزن تو باکش تا یکم حرکت کنه :))